万博赞助西甲路面重复破路 园林局回应尽量同槽

来源:未知   作者:万博赞助西甲   时间:2018-11-24 03:37   浏览次数:   【字号:

  尽量做到同槽开挖,即水管埋设破路时,一步到位,将电力、燃气等相关管线位置预留好

  厦门网-厦门日报讯 (文/本报记者兰京 图/本报记者林铭鸿)吕厝跨线桥下柏油路刚被铺好,一个星期后,因水管改造又被破路了。记者调查发现,两个工程分属两家企业,各有各的施工计划。报道一经刊出,引发市民关注。昨日,厦门市市政园林局专门回应本报,表示正努力多方统筹协调,避免“信息孤岛”带来“行政孤岛”。

  市政提升工作组相关负责人介绍,嘉禾路供水干管改造目前已纳入全市灾后重建提升工程。按照要求,待明年6月底完工,这些改造的路段除抢修等特殊情况,原则上五年内不得再破路施工。

  如何破解“信息孤岛”带来“行政孤岛”?市政提升工作组相关负责人介绍,目前,管线改造一同纳入到台风灾后重建提升工程。接下来,嘉禾路、湖滨南路等主干道上,除了供水,还将陆续进行燃气、电力等管道的改造。目前,相关部门已经排出这些管道施工的时序进度表,着力进行统筹优化。

  上述负责人介绍,台风灾后重建提升工程围绕“路平、灯亮、水通、“城市家具”美观简约、市容整洁、市政设施安全保障”目标展开,其中包括道路、路灯、给排水、管网、市容环卫、“城市家具”等改造提升,同时还对道路架空线进行缆化,即将电力、通信等线缆高压电塔等埋入地下,减少台风等极端天气造成的损害,避免大面积的停水停电。

  记者从市政提升工作组获悉,目前,包括嘉禾路、湖滨北路、湖滨南路、湖滨西路、湖滨东路、文园路、鹭江道、莲前路、金尚路等九条市政主干道在内,全市的台风灾后重建提升工程已经启动。因给水管道改造规划在前期已开始启动准备工作,目前已先行进场施工。

  据介绍,灾后重建提升工程将分阶段进行。其中,绿化重建提升工作计划将于春节期间完成。“城市家具”(地上物)规整及管线改造,即“多厢合一”“多杆合一”工作将于明年3月底完成。路面平整则将于明年6月底完成。

  用“阵痛”换来未来五年的安宁。明年6月底工程完成,除抢修等特殊情况,本次涉及改造的道路五年内不准再挖掘。市政提升工作组相关负责人介绍,接下来,他们将对文明施工进行夜间抽查,对不按要求组织施工造成较坏影响的单位将予以相应处罚。同时,还将督促各参建单位在施工路段设置项目告示,并配合各媒体对工程施工安排进行宣传,告知市民并接受监督。

  如何优化相关的流程,最大限度确保不扰民?市政提升工作组相关负责人介绍,他们将从机制和技术两个方面做到统筹协调部署。

  首先,他们要求各管线年内各路段的管线需求,按需预留安排。根据水、电、燃气等10余家相关单位的需求,统筹设计管位排布,安排进场顺序,以及部署施工交通组织等。其次,从技术层面,尽量做到同槽开挖,即水管埋设破路时,一步到位,将电力、燃气等相关管线位置预留好。需横穿道路时,集中考虑所有管线。

  同时,万博赞助西甲,将地铁建设、海绵城市建设一同纳入到工程统筹范围内。此外,这次工程都要求在辅道和人行道进行,尽可能减少对交通和正常生产生活的影响。

  以湖滨南路为例,市政提升工作组相关负责人介绍,为避免停水停气,给水和燃气管道都安排在辅道进行,待新管道铺设完成后,人行道下原有的给水和燃气管道才被废除。

  考虑湖滨南路地下管线的原有情况,为避免大面积破路,万博赞助西甲这些被废除的管道空间将被安排放置通信、架空线缆化的管道等。同时,管线改造尽量利用原有管线位置。比如,通信要求新建9孔管道,就安排在原有的通信管道边上。

  此外,为了尽可能缩短破路时间,水、电、燃气、通信、雨水、污水、有线电视、交通信号、监控、架空线缆化等管线施工尽量同步或交叉开工,如给水做完一段,万博赞助西甲,燃气就接力跟上,无缝衔接。

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  在现场记者看到,吕厝跨线桥下柏油路(嘉莲大厦至吕厝红绿灯)车流不息。虽然这段路面崭新黑亮,但走近就能看到,近百米长的崭新柏油路上密密麻麻分布着近200个孔洞——这些孔洞直径约12厘米,分列三排,前后孔洞之间相隔不到40厘米。[详细]